Кинокомпания Monumental Vision приступила к производству масштабного приключенческого фильма о подвиге российского парусника «Крузенштерн».

Режиссёром фильма «Крузенштерн», основанного на реальных событиях, стал Марк Горобец.

Об этой истории писала вся мировая пресса.

Июль 2000 года, после третьего этапа российский парусник «Крузенштерн» идёт на втором месте в международной трансатлантической гонке больших парусников «The Tall Ship’s Race 2000».

Дан старт финального этапа – от канадского Галифакса до голландского Амстердама. На шестые сутки, когда «Крузенштерн» возглавляет гонку в жёстком противостоянии с лидером регаты, с польского судна «Погория» всему флоту поступает сигнал бедствия: 22-летняя практикантка Иоанна Черлиньска сорвалась с мачты и упала на палубу. Состояние пострадавшей тяжелое, а на «Погории» нет даже фельдшера.

Никто из проходящих рядом судов не отвечает, и капитан российского парусника Геннадий Васильевич Коломенский принимает решение лечь в дрейф, дождаться «Погорию» и забрать девушку с польского судна. Эвакуация Иоанны с «Погории» в шестибалльный шторм занимает около десяти часов. Первая помощь оказана, состояние Иоанны стабилизировано, но переход через океан она не выдержит – надо выходить из гонки и идти назад. Коломенский сообщает о своём решении судейскому комитету гонки, и «Крузенштерн», включив двигатели, идёт назад в сторону Ньюфаундленда, откуда канадцы выслали навстречу «Крузенштерну» вертолёт береговой охраны. Однако поднять пострадавшую с четырехмачтового судна на его борт в шторм – задача крайне непростая…

Передав пострадавшую девушку в руки канадских медиков, капитан Коломенский возвращается в гонку. «Крузенштерн» выбыл из регаты почти на двое суток и безнадёжно отстал от других её участников. Чтобы нагнать эскадру, корабль выбирает другой, более длинный, но дающий призрачную надежду на успех маршрут, известный мощными течениями и сильнейшими ветрами. «Крузенштерну» предстояло пройти чрез ревущую Атлантику, мимо блуждающих айсбергов и сквозь непрекращающиеся штормы. Выжав из корабля всё, на что он способен, пройдя непростые испытания океаном, команда барка выиграла гонку и забирала самый престижный трофей гонки тысячелетия – «Мировой кубок портов Канады».

Съёмки фильма пройдут на Балтике, в Калининграде, Мурманске и Москве. Проект реализуется компанией Monumental Vision при содействии Федерального агентства по рыболовству и Калининградского государственного технического университета, на праве оперативного управления которого находится барк.

Планируется, что помимо полнометражной будет подготовлена и четырехсерийная телеверсия картины.